хм.. . поэкспериментирую ка я на экспедиционнике в лесу с сим свето-философским вопросом…
так у татры и у некоторых янки в своё время и было. Схема оказалась нежизнеспособной.
Привет железнодорожникам.
2 ширее светят и денег больше стоят
с одним глазом — инвалид, а с тремя уже — мутант!!!!
Две — Это Минимум. Вы можете навесить на ваш автомобиль хоть 10 !!!Главное чтоб эта установка вписалась в жесткие стандарты по освещенности дороги. 🙂
один глаз выколят-останется ещё 1)
не по центру пулемёт и калибром побольше удобно, а с переди габариты тоже надо учитывать, на ближне и дальнем фары тока и видно а габаритные огни не видно, если один прожектор то как ночью узнать габариты встречной машины? короче чё то я замудрил с ответом, что и сам непонял, пойду лучше спать.
Потому что в темноте определить габариты авто сложно если фара будет стоят по центру (или прожектор который перебьет свет 2 пердних фар) . Для встерчной машины это будет одно сплошное пятно — что это грузовик, машина или мотоцикл — как разъезжаться и готовиться к маневру на узкой дороге -?
не факт!)) задние св. приборы-тому пример!)) стопов-3,а задний ход-1!-частенько !)))